추격 영상에서 카메라 동선만 가져왔습니다

유튜브의 비교에서는 카메라가 차 옆으로 움직이고, 옆에서 따라간 뒤, 위로 올라가 내려다봤습니다. 우리는 그 순서를 빌려 밝은 소금 평원을 달리는 주황색 차 한 대를 새로 그렸습니다. 차를 한 대만 둔 덕분에 옆면과 지붕이 언제 보이는지 따라가기 쉽습니다.

세 모델 모두 같은 시작 이미지와 같은 영어 프롬프트를 사용했습니다. Runway API에서 5초, 1280×720으로 모델당 두 번 요청했고, 완료된 5개 출력의 해상도를 파일에서 확인했습니다. Wan과 Kling의 해상도 옵션은 시작 이미지의 화면비를 따르는 720p로 지정했습니다. 모델별 시드나 끝 프레임은 따로 지정하지 않았습니다.

생성 전에 판정 기준을 정했습니다. 정면에서 측면이 보이면 첫 단계, 옆면을 보여주며 0.5초 이상 따라가면 두 번째 단계, 마지막에 수평선과 앞 그릴이 사라지고 지붕이 중심이면 세 번째 단계입니다. 차량 전체가 화면 안에 유지됐는지도 별도로 판정했습니다. 차량 변형이나 갑작스러운 화면 전환은 관찰 메모에 남겼습니다.

카메라가 도달한 지점

판정은 영상 재생과 프레임 대조를 함께 사용했습니다. 탑뷰는 마지막 프레임 기준이며, 4.75초 이미지들은 끝 구도의 차이를 한 화면에서 볼 수 있도록 뽑았습니다. 사선으로 높게 본 화면과 지붕을 바로 위에서 본 화면을 구분했습니다.

유튜브 자동차 컷에서는 Kling이 마지막 탑뷰를 놓쳤지만, 에디의 1회차에서는 측면을 거쳐 탑뷰에 도달했습니다. 시작 이미지와 장면이 달라졌고, 각각의 표본도 적습니다. 이 차이로 어느 모델이 항상 우세하다거나 무엇이 차이를 만들었는지 단정할 수 없습니다.

Kling 2회차는 생성 서비스에서 처리가 지연돼 이번 판정에 포함하지 않았습니다. 표의 분모는 완료되어 검수한 영상 수입니다.

카메라가 위로 올라가도, 차를 놓치면 필요한 탑뷰를 얻은 게 아닙니다.

Wan 3.0 · 올라갔지만, 끝 각도가 모자랐습니다

1회차는 2초 전후부터 차량 옆면이 드러났지만 앞 그릴도 계속 보였습니다. 4초에는 차 위로 올라가기 시작했고, 4.75초에는 차체 대부분이 화면 아래로 빠졌습니다. 위로 올라가는 동작은 있었지만 차량을 내려다보는 끝 구도는 확보하지 못했습니다.

2회차는 2.25~2.75초 무렵 옆면을 따라갔습니다. 마지막에도 차 전체가 남았지만 뒤 범퍼와 번호판이 보이는 사선 구도였습니다. 다음 컷이 수직 탑뷰라면 각도 차이가 남습니다.

Kling 4.0 · 측면에서 지붕으로 올라갔습니다

1회차는 2.5~3초에 차 옆에서 따라가고, 4.75초에 수평선과 앞 그릴이 사라진 탑뷰로 끝났습니다. 옆면에서 지붕으로 넘어가는 흐름을 한 컷 안에서 확인할 수 있습니다.

Seedance 2.5 · 첫 탑뷰와 두 번째 사선 구도

1회차는 1~1.5초에 차 옆이 보이고, 2.5초에는 이미 지붕이 크게 보입니다. 이때 차의 일부가 프레임 아래로 잘렸다가 마지막에는 다시 화면 안으로 들어옵니다. 마지막 탑뷰는 통과했지만, 차 전체를 계속 보여달라는 조건에는 어긋났습니다.

2회차는 3~4초 사이 옆면이 길게 보였고 차 전체가 화면에 남았습니다. 마지막에는 카메라가 더 높아졌지만 옆 창문과 차체 측면이 계속 보였습니다. 첫 번째 영상과 같은 탑뷰로 끝나지 않았습니다.

다음 컷을 기준으로 프롬프트를 나눕니다

중간에 차가 잘려도 마지막 탑뷰만 충분히 남으면 그 구간을 다음 컷에 쓸 수 있습니다. 반대로 정면부터 탑뷰까지 원테이크로 보여줘야 한다면, 중간에 차량이 잘린 Seedance 1회차는 그대로 쓰기 어렵습니다. 같은 영상에서도 필요한 길이에 따라 선택이 달라집니다.

다음 생성에서는 긴 동선이 반드시 필요한지부터 정합니다. 다음 장면이 수직 탑뷰라면, 측면 추적과 상승을 별도 컷으로 나누고 끝 각도를 비교할 수 있습니다. 원테이크가 필요하다면 모델을 바꾸기 전에 카메라가 상승하는 동안 차가 화면 중앙에 남도록 지시를 좁혀 재시험할 수 있습니다.

이번 기록은 소금 평원 이미지 한 장과 5초 설정에 대한 소규모 비교입니다. 모델마다 기본 프레임레이트도 달랐습니다. 다른 차량, 길이, 실행 환경으로 일반화하기보다 아래 영상에서 필요한 각도와 프레이밍이 실제로 확보됐는지 확인해보세요.